[泰國。行] 曼谷交通

計程車篇
機場<-->飯店,市區

抵達曼谷機場，辦好落地簽證，出了海關，就要搭計程車到飯店了。已經先在網路上做了很多功課。大家都說坐計程車跳表，從機場到市區，大約是300 Baht上下，而且一定要上車就跟司機說 meter ，要跳錶的。

走到門口的時候，會有很多計程車在招攬生意，直接開出像600 Baht到下榻飯店的價格，600 Baht…太貴了太貴了…

曼谷計程車身是兩色混合的，有銀灰、紅藍、黃綠等，我比較常看到的是銀灰跟紅藍。

在機場內坐計程車，要加 50 Baht的機場費用，所以有網友說可以走到旁邊的公車站牌搭，可以省去50 Baht。可是，我出了機場，往左走一點，就是公車站排了，但這兒也是機場境內呀？！不知道網友說的，到底是哪邊？

一出機場就感受到曼谷的悶熱，加上找不到網友說的地方，我們就就地招了計程車，司機一開門就說 400 Baht，我馬上說No, no, meter, meter。好吧，他也沒輒了，聽我的，上了車，我還問他一次，確定他按下了meter，這是網友交代要注意的^^。

可是，麻煩的事情來了，司機只會講數字的英文，知道怎麼跟我們開價，跟一些簡單的溝通英文；可是我們要去的The Grand Hotel的那條路，我們給他看地圖，因為上面是寫英文，所以他看不懂， …阿…他一個英文字母也不會看，果然如網友所說，很多泰國人都 “看不懂” 英文…還給他看飯店相片的簡介(旅行社事先給我的)，可是他也不知道是哪一間。

妙的是，他叫我們念那條路名，我們唸著那條路的英文名字，因為英文的拼音就是照著泰文唸法拼的，所以他竟然也 “好像” 聽懂了是在哪一條路。最後有順利找到了路，可是他不知道我們下榻的The Grand Hotel在那兒。把我們載去了一個什麼 The City Hotel…這…@@”。到了這間錯的飯店，我拿著飯店簡介先下車去問，飯店的人說不是這裡，然後開始用泰國話跟這司機講在哪裡，司機走過頭了，又繞回剛剛走過的路，結果在路上讓我看到了我們飯店的招牌，就這樣順利的找到了飯店。

我們入住的The Grand Hotel不是在市中心，算是在市區的邊緣，大約是在市中心跟機場的中間，所以不需要走高速公路，泰國的高速公路 (Toll Way)是要收費的，到市區的費用約在 70 ~120 Baht不等，看看自己住的飯店需要經過多少收費站吧，這些錢也要一起付給司機。

這樣一程跑了約20分左右，總共是跳了 131 Baht，加上機場要多付的50 Baht，總共是181 Baht，拿了190 Baht給他，司機竟然也不找錢，賴著那些錢當小費，就算了吧，小錢而已，不想再跟他繼續盧了…剛剛走錯路就已經夠煩惱了…

結語：在曼谷坐計程車還滿便宜的！起跳35Baht，後來每一跳是2Baht，大部分計程車頂都會有寫Taxi-Meter，表明自己是跳錶的車，可是上車還事先確定一下比較保險。




曼谷捷運

簡單說明一下曼谷的捷運系統。

曼谷的捷運有分兩種，比較多人搭乘、也是由北到南跨越曼谷各大精華區的是 BTS Skytrain。BTS Skytrain是在天空高架行走的，共有兩條線，一條淡綠色線，另一條是深綠色線。

另外走曼谷市區外圍，把曼谷圈起一大圈的是 MRT Subway。 MRT Subway是在地下走的，顏色是藍色線。

我們住的 The Grand Hotel雖然不是在市中心，可是因為就位在藍色的MRT Subway旁邊，住了三天，交通上我覺得挺方便。

除了坐計程車往返機場與飯店，我們在從飯店到市區以及在市區內，都是坐捷運，要去的景點捷運都到的了，非常便利。加上曼谷很會塞車，對想免去塞車之苦以及擔心耽誤了行程，捷運對我們而言是經濟又方便的選擇。

嘟嘟車(Tuk Tuk)

嘟嘟車都集中在市區以及觀光景點，像我們住的飯店比較遠離市中心，就不見嘟嘟車的蹤影。長的有點像是三輪車，每台可以做2~3個人，上車以前要先談好價錢。嘟嘟車也滿會在車陣裡面鑽來鑽去的，可以稍微快一些。

在曼谷我們因為被騙 ，做了一次嘟嘟車，發現嘟嘟車司機也是有夠會鑽的，非常的靈活，可以在車陣中左彎右拐，司機的技術相當不錯。受騙經驗，放在後面再講。

公車

有分冷氣車跟沒冷氣的車子，沒做過哩！

摩托車計程車

穿著橘色背心的騎士，用摩托車載人，在塞車的大街小巷裡穿梭，可以穿過塞車的車潮。我們沒有做過，因為每台車只能載一個人，兩個人就分開了，有點怕怕，所以不敢嘗試。

其它

曼谷問路經驗之一：從我們飯店的藍線，要到在綠線上的 World Trade Center市中心逛街，我在地圖上看，明明藍綠色線有相交，可是我們詢問飯店小姐交通方式的時候，不知道她為什麼說藍綠色線沒有相接在一起…

她建議我們先坐計程車到BTS綠色線位於市區邊緣的某一站，然後再搭上BTS前往。這時候我本來很沮喪曼谷交通的複雜…可是卻又是百思不得其解，為什麼兩縣不相接呢？明明在地圖上看起來那麼的近…

後來事實證明，BTS跟MRT是有相接在一起的！！！！！那位小姐大大的誤導我們了。BTS 以及MRT買票的系統跟上車的車站，雖然不一樣，可是在交接的站，出了BTS站，就會有招牌說接往 MRT要怎麼走，然後到了MRT再買一次票就可以了。也不會走很遠 ，可是那小姐卻說的我們永遠走不到似的…怎麼會這樣呢…

我跟Albert發現明明有相接以後，讓我對曼谷開始有信心了，比較不覺得沮喪了。可是我們卻寧願相信地圖，不相信問人了 :p

問路經驗之二：大約10分中的路程，可是回答的一位學生說非常的遠，叫我們要坐車去。我跟Albert不相信，硬是自己走去，果然一下子就到了…這讓我們更堅信相信地圖就好的決心啊！

摩托車計程車

穿著橘色背心的騎士，用摩托車載人，在塞車的大街小巷裡穿梭，可以穿過塞車的車潮。我們沒有做過，因為每台車只能載一個人，兩個人就分開了，有點怕怕，所以不敢嘗試。

其它

曼谷問路經驗之一：從我們飯店的藍線，要到在綠線上的 World Trade Center市中心逛街，我在地圖上看，明明藍綠色線有相交，可是我們詢問飯店小姐交通方式的時候，不知道她為什麼說藍綠色線沒有相接在一起…

她建議我們先坐計程車到BTS綠色線位於市區邊緣的某一站，然後再搭上BTS前往。這時候我本來很沮喪曼谷交通的複雜…可是卻又是百思不得其解，為什麼兩縣不相接呢？明明在地圖上看起來那麼的近…

後來事實證明，BTS跟MRT是有相接在一起的！！！！！那位小姐大大的誤導我們了。BTS 以及MRT買票的系統跟上車的車站，雖然不一樣，可是在交接的站，出了BTS站，就會有招牌說接往 MRT要怎麼走，然後到了MRT再買一次票就可以了。也不會走很遠 ，可是那小姐卻說的我們永遠走不到似的…怎麼會這樣呢…

我跟Albert發現明明有相接以後，讓我對曼谷開始有信心了，比較不覺得沮喪了。可是我們卻寧願相信地圖，不相信問人了 :p

問路經驗之二：大約10分中的路程，可是回答的一位學生說非常的遠，叫我們要坐車去。我跟Albert不相信，硬是自己走去，果然一下子就到了…這讓我們更堅信相信地圖就好的決心啊！